Le changement des joints de chaussée
Les compagnons vont intervenir sur 6 viaducs et 11 ponts et réaliser plusieurs types d’opérations.
Un joint de chaussée, aussi appelé joint de dilatation, est un dispositif installé à chaque extrémité d’un pont, au niveau de son raccordement à la chaussée.
C’est un élément indispensable car sous l’effet de plusieurs facteurs comme les variations de température ou encore le trafic, un pont bouge. Le joint permet aux matériaux du pont de se dilater librement, sans s’altérer.
Avec le temps, les joints de chaussée se dégradent et des désordres apparaissent (bruit et vibration au passage des véhicules, discontinuité de la surface de roulement, infiltration d’eau…). Il faut les remplacer régulièrement, environ tous les 15 ans, pour assurer la pérennité des ouvrages et améliorer le confort de conduite.